PLAY GUIDE

빠른 랩은 진입보다 탈출에서 만들어집니다

코너에 들어가기 전에 속도를 정리하고, 드리프트로 차체를 돌린 뒤, 직선이 열릴 때 부스터를 쓰세요. 아래 조작은 싱글과 온라인에서 같은 주행 계산에 사용됩니다.

기본 조작

W / ↑: 가속, S / ↓: 브레이크 후 저속에서 후진
A·D / ←·→: 좌우 조향
Shift: 드리프트, Space: 충전된 부스터 사용
R: 코스를 벗어났을 때 가까운 주행선으로 복귀
P: 싱글 일시정지, F: 전체화면, Esc: 메뉴

모바일 가로 화면에서는 카트가 자동으로 전진합니다. 왼쪽의 방향·브레이크/후진과 오른쪽의 드리프트·부스터를 동시에 누를 수 있습니다.

드리프트와 부스터

방향키와 Shift를 함께 누르면 차체가 미끄러지며 DRIFT CHARGE가 차오릅니다. 너무 오래 미끄러지면 주행선이 넓어지고 속도를 잃으므로 코너의 정점 이후 차체를 곧게 펴는 것이 중요합니다. 게이지가 가득 차면 부스터 한 칸이 저장되며 최대 두 칸까지 보유할 수 있습니다.

부스터는 긴 직선이나 완만한 오르막에서 효율이 높습니다. 급한 코너 직전에는 최고속도가 올라가 제동 거리가 길어지므로 아껴 두는 편이 안전합니다.

온라인 레이스

메뉴에서 트랙을 선택하고 온라인 방 찾기를 누릅니다.
새 방을 만들거나 같은 트랙의 기존 방에 입장합니다.
게스트는 READY를 누르고, 방장은 참가자 상태를 확인한 뒤 시작합니다.

주행 데이터는 가능한 경우 참가자와 방장 사이의 WebRTC 직접 연결로 이동하며, 연결 환경에 따라 인증된 TURN 릴레이가 사용될 수 있습니다. 온라인 경기는 싱글 랭킹에 등록되지 않습니다.

싱글 타임 랭킹

연습 레이스를 완주하면 기록과 함께 캡처한 조작 입력을 서버에 제출합니다. 서버는 같은 트랙 버전과 물리 규칙으로 입력을 다시 재생해 완주 시간이 일치할 때만 기록을 등록합니다. 검증 중에도 결과 화면과 다음 동작은 사용할 수 있습니다.

맵이나 차량 성능이 바뀌면 트랙 리비전도 올라갑니다. 이전 기록은 삭제하지 않고 새 리비전 랭킹과 분리됩니다.